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2018年05月14日:川航航班备降成都事件

编辑:天下发布时间:2022-01-28 08:15:00

2018年5月14日,四川航空公司3U8633航班在成都区域巡航阶段,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,机组实施紧急下降,飞机于2018年5月14日07:46分安全备降成都双流机场,所有乘客平安落地,有序下机并得到妥善安排。备降期间右座副驾驶面部划伤腰部扭伤,一名乘务员在下降过程中受轻伤。

2018年6月8日下午3点,四川省、中国民用航空局成功处置川航3U8633航班险情表彰大会在成都召开。为表彰先进、弘扬正气,中国民用航空局、四川省人民政府决定授予川航3U8633航班机组“中国民航英雄机组”称号。

航班信息

四川航空公司3U8633航班由重庆飞往拉萨,飞机型号为空中客车A319,飞机编号B-6419,于2011年7月26日首次交付给川航。机龄为6.8年,为单通道飞机,飞行次数达1859次,次数超过约87%中国民航运营客机。

事件经过

2018年5月14日,四川航空公司3U8633航班在成都区域巡航阶段,驾驶舱右座前挡风玻璃破裂脱落,机组实施紧急下降。瞬间失压一度将副驾驶吸出机外,所幸他系了安全带,在驾驶舱失压,气温迅速降到零下40多摄氏度(监测显示,当时飞机飞行高度为32000英尺,气温应该为零下40度左右)、仪器多数失灵的情况下,机长刘传健凭着过硬的飞行技术和良好的心理素质,在民航各保障单位密切配合下,机组正确处置,飞机于2018年5月14日07:46分安全备降成都双流机场,所有乘客平安落地,有序下机并得到妥善安排。

事件伤亡

据川航股份有限公司总经理石祖义介绍,航班共有旅客119人,备降时有27名旅客不适,前往成都第一人民医院观察并进行后续高压氧治疗和心理疏导。

截止至2018年5月16日,所有旅客已全部离院,另有两名受伤机务人员,副驾驶与空姐一名尚在留院观察中。

事件处置

事件发生后,川航协助旅客安排后续出行,相关后续保障有序开展。

民航西南局、四川监管局已于第一时间赶赴现场开展调查处置。

2018年5月14日上午,中国民用航空局立刻成立调查组,启动调查工作。

2018年5月14日17时,机务人员对注册号为B-6419的空客A319客机进行检查,破损的右侧风挡玻璃处已经被临时遮挡。

2018年5月15日报道,该飞机为法国空客公司制造,机号A319/B-6419,于2011年7月26日加入川航机队。空中客车方面回应表示,已经指派专门的技术团队,为法国民航安全调查分析局(BEA)和负责此次事件调查的中国民用航空局(CAAC)提供相应技术支持。

起因分析

第一种可能:安装风挡玻璃时,使用的螺丝不合格,或安装时用力过猛,产生裂纹,造成隐患。

第二种可能:玻璃材质存在问题。

第三种可能:飞机在飞行过程中,由于高空机舱外温度极低,通常前挡风玻璃需要加温以维持其强度,但如果加温过程中,出现短路或发热不均衡,也可能导致玻璃强度变化,在内外压力差的作用下破裂。

第四种可能:风挡玻璃遭到外来物撞击,导致破裂脱落。

相关评价

2018年5月14日下午,飞行界一名资深人士张先生表示,

他们飞行圈都关注到此事。大家讨论认为,此次返航备降成功,确实非常不容易,堪称“世界级”。

他表示,在整个特情处置过程中,驾驶舱前风挡玻璃脱落,驾驶舱的气温是零下几十度,风流又大,当班机组穿短袖衬衫,由于风挡脱落时对客舱设备造成了损坏,很多设备显示不工作,机长还要正确操纵飞机紧急备降去成都,整个过程相当惊险、应对非常不易。他表示,这么大的高空事故,对飞行员的生理和心理都是严峻考验。应对成功,说明机长的心理素质非常过硬。从无线电录音中听上去,(机长)比较淡定,处理过程镇定果断,飞机最后平安降落在成都双流国际机场。

事件相关

2018年6月12日,2018重庆中考开考,“川航3U8633”成功迫降入选化学题。

2019年9月30日,以川航3U8633迫降成功为题材的电影《中国机长》上映。