1919年3月20日：巴克霍恩出生

格尔哈德·巴克霍隆恩1919年3月20日出生于哥尼斯堡，是仅次于埃里希·哈特曼的德国空军王牌飞行员。与哈特曼和京特·拉尔同属著名的第52联队，他执行了超过1,100次战斗任务并于东线击落301架敌机。如果巴克霍隆恩不是常常受伤的话，毫无疑问他一定会超越哈特曼成为第一王牌。他和哈特曼是二战时仅有的两个有击落敌机超过300架战绩的飞行员。

格尔哈德·巴克霍隆于1937年加入德国空军，1938年3月开始飞行训练。1940年初完成训练后以少尉军衔加入第2(里希霍特芬)航空团的第3中队服役。巴克霍隆恩在纳粹德国入侵法国时首次执行任务，其后又参与了不列颠空战。虽然执行了很多次任务，而且在英伦海峡上空被击落了两次，但他一直未能够击落任何敌机。

到了1940年8月1日巴克霍隆恩被调派到第52联队第6中队。不久后获授铁十字勋章。1941年第52联队被调往东部参与了巴巴罗萨计划，于1941年6月21日入侵苏联。巴克霍隆恩终于在1941年7月2日执行第120次任务时击落了一架红军飞机。这次以后，巴克霍隆恩似乎捉到了窍门，11月时他已经击落了10架敌机，并在1941年11月11日晋升为中尉。

1942年5月21日，巴克霍隆恩被任命为第52联队第4中队的中队长。他一直取得战绩，在1942年7月19日他击落了6架敌机成为当天的王牌，可是在7月25日他因为受伤而休养到10月。

1942年春季过后，他的战果开始大幅度上升。5、6、7月份分别击落敌机7架、16架和31架，因此获得骑士十字奖章。10月7日，当他休养结束返回前线后，又连连得手，于10月、11月和12月份分别击落14架、7架和17架敌机。年底，他的累计战果已突破百架大关！

格尔哈德·巴克霍恩对其驾驶的BF-109F珍爱有加，他曾回忆道：“BF-109F能像地狱一样爬升和转弯，他比其他109系列飞机更耀眼，当他装备15MM MK151机炮，我感到我能用他做任何事。”

1943年1月11日，他又获得橡叶骑士十字勋章。他和哈特曼的不同之处是：在单次空战中最多击落架数仅为4架。但在其2000次出击中，有1104次遇上空战，成为第二次世界大战中空战机会和空战实践次数最多的一名飞行员。

人物成就

在世界空战史上只有两个人击落过超过300架的飞机，其中一个是击落352架飞机的埃里希·哈特曼少校，另一个就是他的好友格尔哈德·巴克霍恩中校，他总共击落了301架飞机。德国王牌飞行员的惊人战绩一直是世人争论的焦点，其中涌现一大批德国优秀的王牌飞行员，而格尔哈德·巴克霍恩无疑又是其中最优秀的一位。

葬身车祸

战后格尔哈德·巴克霍隆恩和女友结婚，并育有三个小孩。1956年加入西德空军，成为少数未被监禁的东线王牌飞行员并加入联邦德国空军，1976年以中将军衔退役，退役前，其军衔已升至空军少将。1983年1月6日，在科隆附近高速公路上的交通事故中，妻子Christl当场丧生，巴克霍恩两天后在医院里也去世。